Lors de la plénière de ce vendredi à l’assemblée nationale, le député national Mapon Matata a déploré l’absence d’une bonne gestion et du leadership au sein de la compagnie aérienne Congo Airways actuellement en faillite et en quête de renaissance.
L’ancien premier ministre se dit par ailleurs étonné de contacter qu’une entreprise (CongoAirways) créée en moins de 100 millions USD se retrouve aujourd’hui endetter de plus de 100 millions USD.
Il a par ailleurs révélé qu’un des avions de la compagnie aurait été revendu à vil prix par rapport à sa valeur initiale lors de son obtention par la compagnie.
« Mr le président vous avez soulevé la question de Transco ici et même de Congo Airways…. Un avion de la compagnie Congo Airways à cause de la mauvaise gouvernance et de la crise de leadership, acheté à 15 millions USD de dollars vient d’être vendu à 11500 €. » révèle t-il.
En outre, il remet en cause la solution prise et en cours d’exécution censée permettre la relance de cette compagnie nationale de transport aérien. Selon lui, l’obtention par leasing des avions de Congo Airways ne l’aidera pas à long dans la mesure où celà coûte mra au trésor public.
L’élu de Maniema est également revenu sur une possibilité que le personnel de Congo Airways bien qualifié puisse représenter des limites.
» Honorable président vous avez parlé ici de la question de la gouvernance. La société Congo Airways a été créée avec moins de 100 millions USD aujourd’hui elle a des dettes de plus de 100 millions USD. Deux avions Airbus achetés chacun à 25 millions de USD sont cloués au sol et on préfère louer des avions dont chacun coûte à l’État congolais 500 000$ par mois. Ça veut dire si vous avez 2 avions, 1 million $ par mois càd au terme le l’année 12 millions $ c’est-à-dire au termes des deux ans, on aurait dépensé l’argent pour acheter un avion. »
Et de poursuivre :
« Honorable président, estimés collègues, comment peut-on faire entrer des congolais dans un avion de compagnie nationale où même certaines hôtesses ne savent pas parler la langue française et quelqu’un comme ma mère ne sait pas parler français, comment elle va demander de l’eau à l’hôtesse de l’air. » martèle Augustin Matata Ponyo.
En termes de recommandation, cet élu souhaiterait que la compagnie Congo Airways puisse retrouver ces 2 avions existant déjà.
Au lieu de louer des avions, le gouvernement devait plutôt selon lui sortir des moyens pour la réparation des moteurs de ces appareils en bon précise-t-il.
Rédaction
